十七世纪的大明船只（除开大明前期制造的宝船），几乎没有远航的能力。

因此，明朝商人想去日本贸易，需要经过不少沿岸地区，并从朝鲜海峡经过，进而抵达日本的长崎等地，然后再进入江户等地进行贸易。

但拥有盖伦船及三桅帆船之后，杨三生就拥有了远航的能力，再加上船上还有一百多名荷兰水手充当向导（荷兰人于1598年抵达日本，同时也开启了荷兰人的远洋贸易契机，郑芝龙上次同荷兰人做交易，让荷兰人进攻笨港时，就交还了被俘的荷兰战俘，因此，郑芝龙麾下并无荷兰人。），他现在完全可以从台湾经琉球，直达日本，根本就不需要经过长时间的沿岸航行。

之所以前几个月不派船只去日本贸易，就是担心郑芝龙会心生警惕，毕竟郑芝龙全盘接收了李旦的家业，早已把日本贸易视为禁脔，外人只能小打小闹，�

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